南阳柴油车颗粒物分析仪报价择优推荐「合肥宝发动力」

尾气分析仪是一种检测车尾气的仪器。为了理解今天过滤器校准仪器的问题，有必要根据说明书连接管道系统。通常有必要启动并预热到大约80度。预热时间通常约为7到8分钟、冬天估计约为15分钟。

　　在测试之前，仪器应使用过滤器进行校准以消除当前的环境影响，从而可以校准越野移动机械的尾气分析仪仪器。
独立过滤器它是一种具有固定透光率的玻璃板。通常我们选百分之20与百分之80。根据工厂配置的柴油车尾气分析仪。您可以根据需要将该点增加百分之20、百分之80或两者都增加。

月度维护时对设备使用标准气体进行标定，确保取值的准确性；每日检查各个过滤的原件受污染的程度，并按照要求进行及时的更换；月度维护的时候需要仔细的检查各密封部件是否失效或者老化，需要及时的跟换或重新安装；尾气分析仪在进行季度维护的时候需要检查气泵是否正常，有无泄漏、污染现象，如果有上述现象需要及时的更换。

柴油机尾气分析仪

柴油机尾气分析仪和机尾气分析仪的区别

对于一般尾气分析仪,只能用于测量NO的含量，然而在柴油机富氧条件下NO极易转化成NO2，因而无法准确测试NOx，而采油机型尾气分析仪则无需任何的转化装置可以同时测量NO、NO2，从而测量真实的NOx浓度值。

另外对于柴油机来说，由于过量空气系数较机厂，柴油发动机排出的废气成份中CO含量极低，目前一般的尾气分析仪CO的测量分辩率都是100ppm 、10ppm，因此废气中的CO都难以测得，而柴油发动机分辨率可达1ppm，可地测出CO浓度值。